<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" 
    xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
    xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
    xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/"
    xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
    xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd">
	<channel>
<title>gasgasgas</title><link>http://www.gasgasgas.it/index.html</link><description>Hot News&#x21;</description><dc:language>it</dc:language><dc:creator>info@gasgasgas.it</dc:creator><dc:rights>Copyright 2009 Gasgasgas A.s.d.</dc:rights><dc:date>2009-12-04T13:10:36+01:00</dc:date><admin:generatorAgent rdf:resource="http://www.realmacsoftware.com/" />
<admin:errorReportsTo rdf:resource="mailto:info@gasgasgas.it" /><sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
<sy:updateBase>2000-01-01T12:00+00:00</sy:updateBase>
<lastBuildDate>Fri, 04 Dec 2009 13:35:55 +0100</lastBuildDate><item><title>Campionesse si diventa...</title><dc:creator>info@gasgasgas.it</dc:creator><category>Nessuno</category><dc:date>2009-12-04T13:10:36+01:00</dc:date><link>http://www.gasgasgas.it/files/30ed53eb97f989a98098065b8dc6c2b7-12.html#unique-entry-id-12</link><guid isPermaLink="true">http://www.gasgasgas.it/files/30ed53eb97f989a98098065b8dc6c2b7-12.html#unique-entry-id-12</guid><content:encoded><![CDATA[<div class="image-right"><img class="imageStyle" alt="foto3" src="http://www.gasgasgas.it/files/foto3.jpg" width="308" height="422"/></div>In anteprima per tutti gli appassionati le foto di rito scattate ieri sera, Gioved&igrave; 3 Dicembre, all&rsquo;Autodromo di Monza mentre Jessica Amendola veniva meritatamente premiata, non solo per la sua partecipazione, ma anche per il raggiungimento del <strong>secondo posto</strong> in classifica generale nel <strong>&ldquo;Campionato Cadetti 2009&rdquo;</strong>, categoria <strong>Lady.<br /></strong><strong><br /><br /></strong>Jessica conferma cos&igrave; l&rsquo;ottimo momento di forma e rilancia la sfida per un 2010 ancora pi&ugrave; ricco di competizioni e con obiettivi sempre pi&ugrave; ambiziosi, da raggiungere ovviamente con l&rsquo;entusiasmo ed il sorriso che da sempre accompagnano e caratterizzano le performance della nostra Jessica.<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><strong><br /><br /></strong>]]></content:encoded></item><item><title>Incontriamoci al &#x22;Matching&#x22;</title><dc:creator>info@gasgasgas.it</dc:creator><category>Nessuno</category><dc:date>2009-11-23T10:07:04+01:00</dc:date><link>http://www.gasgasgas.it/files/abd19970f016adffdc821d88f881f660-11.html#unique-entry-id-11</link><guid isPermaLink="true">http://www.gasgasgas.it/files/abd19970f016adffdc821d88f881f660-11.html#unique-entry-id-11</guid><content:encoded><![CDATA[<div class="image-right"><img class="imageStyle" alt="Pasted Graphic" src="http://www.gasgasgas.it/files/pasted-graphic.jpg" width="300" height="200"/></div>Quale occasione m<span style="color:#000000;">igliore per conoscersi e incontrarsi? Non solo curiosi o amanti delle corse, ma anche aziende e persone realmente interessate ad una partnership o a collaborare insieme a noi. Jessica e Matteo vi aspetteranno alla </span><span style="font:12px Trebuchet, Verdana, serif; color:#000000;">quinta edizione di </span><span style="font:12px Trebuchet, Verdana, serif; color:#000000;"><a href="http://www.e-matching.it/cdo/areaPubblica/home.seam" rel="external">Matching</a></span><span style="font:12px Trebuchet, Verdana, serif; color:#000000;">, dal titolo "Innovare, internazionalizzare" che si svolger&agrave; dal </span><span style="font:12px Trebuchet, Verdana, serif; font-weight:bold; color:#000000;font-weight:bold; ">23 al 25 novembre 2009</span><span style="font:12px Trebuchet, Verdana, serif; color:#000000;"> presso fieramilano a Rho (MI) dove presenteranno il programma &ldquo;</span><span style="font:12px Trebuchet, Verdana, serif; font-weight:bold; color:#000000;font-weight:bold; ">GasGasGas 2010&rdquo;</span><span style="color:#000000;"><br /><br /></span><span style="font-size:13px; color:#000000;"><em>Noi ci siamo... e voi?</em></span><span style="color:#000000;"><br /><br /><br /></span><span style="color:#000000;">Scarica il Volantino (pdf)<br /></span><span style="color:#000000;"><br /></span><a href="http://www.gasgasgas.it/files/volantino.pdf">volantino</a>]]></content:encoded></item><item><title>La Junior non si scorda mai</title><dc:creator>info@gasgasgas.it</dc:creator><category>Nessuno</category><dc:date>2009-08-01T12:20:00+02:00</dc:date><link>http://www.gasgasgas.it/files/89f1d379432422eaea9bca7f1a4b8f7a-10.html#unique-entry-id-10</link><guid isPermaLink="true">http://www.gasgasgas.it/files/89f1d379432422eaea9bca7f1a4b8f7a-10.html#unique-entry-id-10</guid><content:encoded><![CDATA[<div class="image-right"><img class="imageStyle" alt="RIGA9681" src="http://www.gasgasgas.it/files/riga9681.jpg" width="300" height="200"/></div>La Formula Junior o la si ama o la si odia, e sono davvero pochi quelli che la odiano. <br /><br />Cos&igrave; Jessica non si &egrave; lasciata scappare l'occasione di tornare in pista per sgranchirsi proprio a bordo di una Formula Junior, questa volta del collaudato e apprezzato team Fadini Corse.<br /><br /><br />     	<br /><br />]]></content:encoded></item><item><title>Anche i piloti hanno un cuore</title><dc:creator>info@gasgasgas.it</dc:creator><category>Nessuno</category><dc:date>2009-07-12T11:06:41+02:00</dc:date><link>http://www.gasgasgas.it/files/d8eed293d89fc690012c3fec627cb2cc-7.html#unique-entry-id-7</link><guid isPermaLink="true">http://www.gasgasgas.it/files/d8eed293d89fc690012c3fec627cb2cc-7.html#unique-entry-id-7</guid><content:encoded><![CDATA[<div class="image-right"><img class="imageStyle" alt="IMG_0247" src="http://www.gasgasgas.it/files/img_0247.jpg" width="300" height="225"/></div>Jessica con il suo solito sorriso e il suo entusiasmo &egrave; tornata sui kart noncurante di chi le diceva che sarebbe stata dura. <br /><br />Con lo stesso sorriso ha abbassato ancora una volta la visiera e con lo stesso sorriso, anche se questa volta un po affaticato, si &egrave; tolta il casco al termine della gara. <br /><br />"<em>Non mi ricordavo che i kart fossero cos&igrave; belli!"</em> &egrave; la prima dichiarazione di Jessica che poi continua dicendo "<em>e per fortuna che mi avevano detto che era una garetta tra amici. Quando un pilota abbassa la visiera tende a dimenticarsi sia degli amici che del fatto che doveva essere un evento tranquillo. Devo questo mio ritorno sui kart all'amico Maurizio Rigato che mi ha tartassata di telefonate fintanto che non &egrave; riuscito a convincermi. Devo dire grazie anche a tutti coloro che mi hanno accolta con cos&igrave; tanto calore, segno che in fondo in fondo anche i piloti hanno un cuore... basta solo che non abbiano il casco in testa!</em>". A chi si riferir&agrave; Jessica?<br />]]></content:encoded></item><item><title>Togliersi la ruggine in kart a Monza</title><dc:creator>info@gasgasgas.it</dc:creator><category>Nessuno</category><dc:date>2009-07-11T11:04:15+02:00</dc:date><link>http://www.gasgasgas.it/files/togliersi_la_ruggine.html#unique-entry-id-6</link><guid isPermaLink="true">http://www.gasgasgas.it/files/togliersi_la_ruggine.html#unique-entry-id-6</guid><content:encoded><![CDATA[<div class="image-right"><img class="imageStyle" alt="IMG_0239" src="http://www.gasgasgas.it/files/img_0239.jpg" width="300" height="225"/></div>Per chi pensa che a Monza non si possa correre con un kart la sorpresa: in uno spazio normalmente riservato ai corsi di guida sicura un paio di volte l'anno viene allestito un percorso per kart cos&igrave; quella che inizialmente era un'occasione per qualche pilota di auto di divertirsi insieme agli amici meccanici, giornalisti, fotografi e kartisti, sta piano piano diventando un evento.<br /><br />Questi stessi amici, gli amici di Jessica, l'hanno convinta a questa divertente avventura con gli Easy Kart, una formula che sta riscuotendo molto successo grazie ai costi contenuti, la semplicit&agrave; meccanica che consente a chiunque di autogestirsi e le prestazioni tutto sommato buone.<br />]]></content:encoded></item><item><title>Varano in Formula Junior</title><dc:creator>info@gasgasgas.it</dc:creator><category>Nessuno</category><dc:date>2009-08-02T16:00:00+02:00</dc:date><link>http://www.gasgasgas.it/files/fc0acabdbb5fea036961b80fc0dcbb29-5.html#unique-entry-id-5</link><guid isPermaLink="true">http://www.gasgasgas.it/files/fc0acabdbb5fea036961b80fc0dcbb29-5.html#unique-entry-id-5</guid><content:encoded><![CDATA[<div class="image-right"><img class="imageStyle" alt="RIGA0257" src="http://www.gasgasgas.it/files/riga0257.jpg" width="300" height="199"/></div>Ottimo risultato di Jessica Amendola a Varano. La struttura della Fadini Corse ha cos&igrave; fatto segnare alla mamma pi&ugrave; veloce in pista una buona prestazione sia sotto il profilo cronometrico che di risultati, aggiudicandosi sotto la bandiera a scacchi l'ottava meritata piazza.<br /><br />Raggiunta la nostra pilotessa appena ha tolto il casco, ha lasciato ben poche dichiarazioni: "I miei colleghi sono davvero degli ossi duri. Non basta essere pi&ugrave; veloci per passarli perch&egrave; ormai conoscono tutte le tecniche per renderti la vita pi&ugrave; difficile. Per pi&ugrave; di met&agrave; gara ho lottato con il coltello tra i denti con Cappella per l'ottavo posto."]]></content:encoded></item><item><title>Secondo test in Formula Renault 2000 per Jessyka</title><dc:creator>info@gasgasgas.it</dc:creator><category>Nessuno</category><dc:date>2009-07-08T17:00:00+02:00</dc:date><link>http://www.gasgasgas.it/files/a10c6a1739ea18312eee8a52321e7adc-4.html#unique-entry-id-4</link><guid isPermaLink="true">http://www.gasgasgas.it/files/a10c6a1739ea18312eee8a52321e7adc-4.html#unique-entry-id-4</guid><content:encoded><![CDATA[<div class="image-right"><img class="imageStyle" alt="_NIM6914" src="http://www.gasgasgas.it/files/_nim6914.jpg" width="300" height="200"/></div>Una quindicina dopo il primo test a bordo della Formula Renault 2000 della Tomcat, Jessica si concede il bis. <br /><br />Sono stati quindici giorni durante i quali Jessica ha continuato a pensare al test del 23 giugno, ad ogni sensazione provata e alle prestazioni della vettura.<br /><br />Oggi Jessica ha dedicato diverse sessioni per affinare la tecnica di guida, grazie all'aiuto della struttura di Carlo Dell'Orto e del valido ausilio dei dati telemetrici.]]></content:encoded></item><item><title>Matteo torna sulla Lotus</title><dc:creator>info@gasgasgas.it</dc:creator><category>Nessuno</category><dc:date>2009-06-23T17:30:00+02:00</dc:date><link>http://www.gasgasgas.it/files/6d2e425b8321b7567612714a296435b9-3.html#unique-entry-id-3</link><guid isPermaLink="true">http://www.gasgasgas.it/files/6d2e425b8321b7567612714a296435b9-3.html#unique-entry-id-3</guid><content:encoded><![CDATA[<div class="image-right"><img class="imageStyle" alt="_TAZ9417" src="http://www.gasgasgas.it/files/_taz9417.jpg" width="300" height="199"/></div>Anche per Matteo questa giornata di test si &egrave; trasformata in una ghiotta occasione per calarsi nuovamente in una delle auto da lui preferite, la Lotus Exige in questo caso nella versione Cup destinata ai clienti che intendono cimentarsi nei track days. <br /><br />Gi&agrave; perch&egrave; stiamo parlando di una vettura da corsa a tutti gli effetti, che gi&agrave; in origine &egrave; dotata di roll-bar e di impianto di estinzione ma che pu&ograve; essere impiegata anche su strada tutti i giorni essendo omologata.<br /><br />E' questa la formula vincente di Lotus: vetture leggere, semplici con un rapporto peso potenza in grado di esprimere ottime prestazioni velocistiche grazie anche ad una innata agilit&agrave; strutturale.]]></content:encoded></item><item><title>Lotus o Formula Renault?</title><dc:creator>info@gasgasgas.it</dc:creator><category>Nessuno</category><dc:date>2009-07-08T17:30:00+02:00</dc:date><link>http://www.gasgasgas.it/files/dc7a64c3b49d13abb2a92267867a5641-2.html#unique-entry-id-2</link><guid isPermaLink="true">http://www.gasgasgas.it/files/dc7a64c3b49d13abb2a92267867a5641-2.html#unique-entry-id-2</guid><content:encoded><![CDATA[<div class="image-right"><img class="imageStyle" alt="_NIM7359" src="http://www.gasgasgas.it/files/_nim7359.jpg" width="300" height="200"/></div>A fine giornata di test di Jessica e Matteo la domanda aleggiava nell'aria silenziosa.<br /><br />Nessuno ha osato chiedere loro qual'&egrave; la preferenza anche perch&egrave; si tratta di due auto molto interessanti e con caratteristiche tali che &egrave; davvero difficile dire quale &egrave; pi&ugrave; divertente.<br /><br />Jessica ha una guida che le permette di passare dalle ruote coperte alle monoposto con scioltezza, Matteo ha guidato la Formula Renault come guida la Lotus, adoperandosi in inserimenti in curva al limite del funambolismo. Ma per entrambi il cronometro ha segnato buoni tempi con entrambe le auto e quindi non sar&agrave; il cronometro a scegliere con cosa correranno nel 2010 Jessica e Matteo.]]></content:encoded></item><item><title>Giornata di test per Jessica in Franciacorta</title><dc:creator>info@gasgasgas.it</dc:creator><category>Nessuno</category><dc:date>2009-06-23T17:00:00+02:00</dc:date><link>http://www.gasgasgas.it/files/bced36b4424594f57d267fbab8a6a109-1.html#unique-entry-id-1</link><guid isPermaLink="true">http://www.gasgasgas.it/files/bced36b4424594f57d267fbab8a6a109-1.html#unique-entry-id-1</guid><content:encoded><![CDATA[<div class="image-right"><img class="imageStyle" alt="_TAZ9986" src="http://www.gasgasgas.it/files/_taz9986.jpg" width="300" height="199"/></div>Non uno. Non due. Tre test contemporanei sono l'ultima trovata di Jessica che ha davvero tanta voglia di recuperare velocemente il suo smalto, e non stiamo parlando di quello delle unghie! <br /><br />Questa volta Jessica le unghie le ha piantate nel volante di ben tre tra le vetture pi&ugrave; interessanti oggi in circolazione e a nulla sono valsi i tentativi di consigliarle di andarci cauta, di non stancarsi troppo.<br /><br />Seat Leon Cup, Lotus Cup e Formula Renault 2000, questa &egrave; miscela esplosiva partorita dalla mente vulcanica di Jessica.]]></content:encoded></item><item><title>Jessica Amendola torna in pista</title><dc:creator>info@gasgasgas.it</dc:creator><dc:subject>Home -</dc:subject><dc:date>2009-05-01T23:23:00+02:00</dc:date><link>http://www.gasgasgas.it/files/25262a87054e043b9a9c890850515be3-0.html#unique-entry-id-0</link><guid isPermaLink="true">http://www.gasgasgas.it/files/25262a87054e043b9a9c890850515be3-0.html#unique-entry-id-0</guid><content:encoded><![CDATA[<div class="image-right"><img class="imageStyle" alt="MTT_7716" src="http://www.gasgasgas.it/files/mtt_7716.jpg" width="138" height="202"/></div>Qualcuno un giorno disse che piloti si nasce. Questo significa anche che piloti si resta tutta la vita, anche quando non si &egrave; pi&ugrave; "in carriera". <br /><br />Jessica per&ograve; la licenza l'ha mantenuta anche negli anni in cui non ha potuto correre. Dal 2007 ai suoi impegni lavorativi si &egrave; aggiunto l'impegno di mamma assorbendole ogni secondo che in altri momenti avrebbe sicuramente dedicato al mondo dei motori.<br /><br />Ora la sua bimba &egrave; diventata la sua prima fan, non pu&ograve; fare proprio a meno di rimettere il casco...<br /><br />Da tutti noi i complimenti alla mamma pi&ugrave; veloce che conosciamo e un grandissimo augurio di tornare prestissimo alle corse.]]></content:encoded></item></channel>
</rss>